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履帶板，是工程機(jī)械的底盤件之一，是所使用的工程機(jī)械的一種易損件�，F(xiàn)在常用在挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶起重機(jī)、攤鋪機(jī)等工程機(jī)械上面。

履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。

履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。 工程機(jī)械上的履帶板從材料上來為，可分為：鋼材與橡膠。鋼材的履帶板多用于噸位比較大的設(shè)備上，橡膠履帶板多用在小噸位的設(shè)備上。攤鋪機(jī)整體履帶板采用進(jìn)口橡膠制成，嚴(yán)格的生產(chǎn)技術(shù)確保產(chǎn)品的品質(zhì)。   

履帶板選寬的還是窄的？ 有人說寬的不陷車，有人說窄的省油跑得快。那么到底應(yīng)該如何選擇履帶板呢？

不同的履帶板對(duì)推土機(jī)的生產(chǎn)效率和底盤系統(tǒng)的使用壽命具有很大的影響，選擇履帶板是應(yīng)該綜合考慮地面條件、應(yīng)用工況和底盤件磨損壽命等因素。

當(dāng)履帶板的寬度增加時(shí)，履帶板的浮力增加，可以適應(yīng)更多的工況；但推土的機(jī)動(dòng)性能就下降了，同時(shí)履帶板和其他底板其他零部件的結(jié)構(gòu)壽命也會(huì)下降。而且履帶板越寬，與地面的摩擦力越大，行駛時(shí)造成的功耗損失也就越大，推土機(jī)的油耗也響應(yīng)變高。

所以履帶板并不是越寬越好，選擇履帶板時(shí)的一個(gè)基本原則是：推土機(jī)在工作時(shí)保證不陷車的情況下，履帶板越窄越好。