<dd id="ksu9c"><noscript id="ksu9c"></noscript></dd>
    <th id="ksu9c"></th>
    <tbody id="ksu9c"></tbody>
  1. <tbody id="ksu9c"></tbody>
      <em id="ksu9c"><acronym id="ksu9c"><input id="ksu9c"></input></acronym></em>

    1. 歡迎來到深圳市毅榮川電子科技有限公司!

      關于我們|技術支持| 人才招聘| 聯系毅榮川| 網站地圖
      24小時服務熱線
      18576680589(侯先生)
      當前位置:首頁 > 散熱風扇知識 > 散熱知識 ? 解析冷卻風扇在運行中轉速故障原因?

      解析冷卻風扇在運行中轉速故障原因?

      文章出處:毅榮川電子科技有限公司 人氣:102發表時間:2022-05-26

      在選擇各種電器生產的時候都會用到冷卻風扇,那么我們一般冷卻風扇的工作原理是通過能量轉化實現的,即;電能-電磁能-機械能-動能,其電路原理一般分為多種形式。冷卻風扇的性能會因電路的不同而不同。為了防止冷卻風扇突然的意外故障造成不必要的損失,有必要改進設計。為了從根本上消除隱患,實現根本改變。

      冷卻風扇在設計過程中一定要按照預定的結果和尺寸按額定風量,冷卻風扇在正常風量工作時,氣體進入葉輪的方向與葉片風量入口的安裝角度一致,氣體可以順利進入葉輪的位置。當進入葉輪的氣流小于額定流量時,進入葉輪的氣流徑向速度減小,進入葉輪的氣流相對速度的方向角減小,這與葉片入口的安裝角度不一致。

      DC直流風扇.png

      冷卻風扇在扇葉在生產和安裝過程中,因為各種原因,扇葉不能具有相同的形狀和安裝角度。所以,當流動方向因工況變化而發生偏差時,每個扇葉進口的沖角不能完全相同。如果扇葉入口迎角達到臨界值,則首先會在扇葉上發生失速,而不是所有扇葉同時失速。這種現象繼續將失速引起的阻塞區域推向與葉輪旋轉相反的方向,即出現所謂的“旋轉失速”現象。

      當冷卻風扇進入不穩定工況區運行時,將在葉輪中產生一到多個旋轉失速區。每次葉片通過失速區域時,都會受到激振力,從而使葉片產生共振。此時,葉片的動應力增加,可能導致葉片斷裂。因此,從葉輪以外的絕對參考系來看,失速區域仍然沿葉輪旋轉方向旋轉,從而形成旋轉失速機制。275度旋轉失速產生的壓力波動是激發轉子異常振動的激振力。激發力的大小與氣體的分子量有關。它們與分子量越大成正比,激勵就越大。

      轉子旋轉失速頻率越大:當冷卻風扇正常運行時,葉輪的方向與轉子的方向一致。當流體方向異常時,轉子會異常振動,因此這也是冷卻風扇旋轉失速的原因。

      轉子旋轉失速頻率:當散熱風扇正常運轉時,葉輪的方向是跟轉子的方向是一致的,當流體方向發生異常時,轉子就異常振動,所以這也是造成散熱風扇旋轉失速的原因。

      感謝您的閱讀,我們會將最新的行業資訊分享到散熱風扇門戶網(www.webtemplate1.com)!

      此文關鍵字:最新,推薦
      欧美黑人肉体狂欢交换大派对_韩国公妇里乱片a片在线观看_国产野战一级Av_55大东北熟女hd